Наши ремонты сцепления
Недавно в грузовой автосервис «ШАФТ» обратился владелец тягача Howo. Жалоба типичная: машина дёргается при старте даже без груза, а в загруженном состоянии сдвинуться с места и вовсе невозможно.
В грузовой автосервис "ШАФТ" в Краснодаре обратился владелец грузового автомобиля Howo с жалобами на неполадки сцепления.
Клиент обратился в технический центр «ШАФТ» с проблемой — утечкой тормозной жидкости из сапуна ПГУ сцепления.
В автосервис "ШАФТ" поступил двухосный самосвал МАЗ с КПП 9JS135TA с проблемой затрудненного переключения передач и треска при переключении.
В техцентре «ШАФТ» в ремонте четырехосный самосвал FAW. Клиент обратился с проблемой - полное отсутствие сцепления.
В техцентр "ШАФТ" приехал автомобиль Howo трехосный самосвал с проблемой пробуксовки сцепления и запахом подгоревшего сцепления.
В техцентре «ШАФТ» был демонтирован комплект сцепления с автомобиля марки DAF.
В техцентр "ШАФТ" на ремонт прибыл самосвал Хово. Причина обращения клиента в техцентр - сильный запах сцепления и отсутствие передач.
В техцентре «ШАФТ» самосвал МАЗ 3-х осник, КПП ЯМЗ. Автомобиль приехал на замену сцепления и еле доехал своим ходом, так как сцепление сильно изношено.
В техцентре «ШАФТ» на замене сцепления японский грузовик MITSUBISHI Fuso Canter TF. На автомобиле стояло сцепление неизвестного бренда "No name".
В техцентре «ШАФТ» самосвал FAW J6. Сгорело полностью сцепление. Будет его замена на новый комплект сцепления бренда Shaft-Gear.
В техцентре «ШАФТ» устанавливают сцепление на Шакман X 3000. На фото вы видите изношенное сцепление бренда Sinotrack, которое подлежит только замене.
В техцентре «ШАФТ» устанавливают сцепление на Шакман X 3000. На фото вы видите изношенное сцепление бренда Sinotrack, которое подлежит только замене. И новое бренда Shaft-Gear, которое будет устанавливаться.
В ремонте грузовик FAW J6 (ФАВ) самосвал 4-х осник. Полный износ сцепления. Демпферы полностью разбиты. Корзина и диск в критическом износе.